外出旅遊時，訂房住宿評價是件麻煩的事，
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自助旅行
商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 27 間禁煙客房
- 6 間酒吧/酒廊
- 露台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於鍾路
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國高麗大學就在附近
- 昌慶宮就在附近
- 昌德宮就在附近
- 景福宮就在附近
- 韓國國立博物館就在此區域
- COEX 會展中心就在此區域
- 曹溪寺就在此區域
- 南山公園就在此區域
- 首爾塔就在此區域
- 德壽宮就在此地區
商品訊息簡述住宿優惠活動:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
強颱「天兔」開始影響台灣，目前距離約380公里，台北恐有10級風，蘭嶼出現17級風，目前行政院人事行政總處公布，明（21日）停班課訊息如下，北部地區，新竹縣，五峰、尖石21日停班課，在南部地區方面，高雄巿與屏東縣已達停止上班及上課標準。
而東部地區方面，宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣明天已達停止上班及上課標準，綠島鄉與蘭嶼鄉則是今天晚上已達停止上班及上課標準。
天兔颱風進逼預估週六風雨最強，目前雨量集中在台北宜蘭地區，花蓮地區也開始下雨，最新相關訊息請持續掌握行政院人事行政局最新公告。
中國時報【林欣誼╱台北報導】
長年投入鐵道文化保存與書寫的台灣師範大學地理系教授洪致文，也在近日推出《像我們這樣的文化恐怖份子》，暢談台灣近20年來的文資保存實例，一一梳理知名的保存爭議案件，更痛批官方諸多消極作為，直言：「台灣民間的文資保存意識，已遠遠走在政府前面！」
洪致文自1990年代起出版過《台灣鐵道傳奇》、《鐵道世界漫遊》等20多部鐵道專書，他強調：「外界看我們是追火車的鐵道迷，其實我們一直在做文化資產保存，若沒有保存，鐵道相關文物全都會消失。」
將近20年前，他便和一群鐵道同好搶救原將被拆除的彰化扇形車庫，如今該地不只是知名觀光景點，也是台鐵自傲的「文創」商品，「這是我們首度完全介入文資領域，也促成『鐵道文化協會』創立。」本書出版緣起，則來自柯文哲市長上任後將文資團體嘲諷為「文化恐怖分子」，他怒嘆：「這兩年文資保存的崩壞太誇張了！」
因此本書前言宛如教戰手冊，先教導各界搶救古蹟的十大要點，包含提報古蹟審查的流程，解釋「古蹟」與「歷史建築」、「局部與全區保留」等專有名詞，更直指諸多文化行政單位的「奧步」，比如將收到的審查申請表壓件；若建物的保存會阻擋首長被請託的財路時，便找來「聽話」的人當審議委員，甚至他曾遇過審議委員穿著高跟鞋，到傾頹的古蹟現場會勘，連進去看建物一眼都不肯。
書中詳述台北中華商場、南港瓶蓋廠、基隆西二西三碼頭、新竹六燃遺跡等31處文資保存始末，其中2015年甫被指定為國定古蹟的「台北機廠」，為少數成功例子。他解釋原本台北市政府與台鐵談妥聯手開發，民間團體與立委努力抗爭，推動將本案審查提報到文化部，「中央的文化部立場較地方政府超然，審議後一致通過為全區指定的國定古蹟，一棟都不能拆，推翻市府原先局部保留的決議。」
與之對照的失敗案例則是北門旁的三井倉庫，他批評柯市府雖拆除高架橋、讓北門重現往日風光，卻忽略鄰近三井倉庫作為該地區現存最早建築、見證台北現代化發展的地位；由市府主導的三井倉庫文資審議會，竟讓力主開發的都發局長林洲民列為審議委員，不僅有球員兼裁判之嫌，他會中更離席，「以家父式的資格」私下質問一位民間交通顧問。訂房比價
洪致文痛心表示，文資保存不只在單棟建築，更包含整體區域的歷史建物；柯市府執意拆掉三井倉庫這種可訴說城市發展脈絡的建築，如此所塑造出的北門門戶意象，「實在是很設計師的浪漫，與偽文青的想像。」
他認為目前台灣的文資保存，較缺乏如酒廠、糖廠等「產業文化資產」，對於保存後的經營利用也「太缺乏想像力」，例如華山、松菸文創園區只保留建築，卻將原本酒廠製酒、菸廠製菸的生產脈絡剝除，「只有空殼沒有靈魂。」
他提出「展示極大化」觀念，不要將園區內以展示區、商業區硬性畫分，「比如台北機廠未來作為鐵道博物館，應該連火車修復過程也成展示的一部分，餐廳、廁所、每一個角落空間，都可以有鐵道相關的創意設計，讓整個廠都是活的博物館。」
他建議未來政府將古蹟委外經營時，要優先考量對該地熟悉、有熱情的團隊，「而非以能收到的回饋金高低來思考。」公寓式酒店他表示政府投入公共工程建設、教育事業也不考量回收，「文化也是一種教育，不應侷限在『營利』思維。」
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